كتب / رمضان كمال
– هيربط ميناء سفاجا بمرسي مطروح مرورا بمدينة نصر عند قاعة المؤتمرات حتى ميدان الخلفاوي بشبرا ليعبر النيل من عند أبراج أغاخان ليتفرع منه مخرج لطريق وصلة دهشور عند بيفرلي هيلز يؤدي إلى الشيخ زايد و6 أكتوبر ويكمل طريقه لطريق الفوكا الرابط بين طريق مصر إسكندريه الصحراوي في النقطه أمام بيفرلي هيلز وحتى الضبعه فمرسى مطروح ومنفذ السلوم ليربط مصر بسواحل شمال أفريقيا حتى المغرب …..
بمعنى أن المسافر يمكنه أن يبدأ رحلته من سفاجا حتى المغرب العربي وفي الطريق ستتقاطع معه مخارج إلى :
1- الطريق الدائري عند نفق طريق السخنه الجديد
2- طريق النصر بمدينة نصر وصلاح سالم في الأغلب عند قاعة المؤتمرات
3- ميدان الخلفاوي وأبراج أغا خان بشبرا ليعبر النيل من هناك
4- ليتقاطع مع طريق مصر إسكندريه الصحراوي بمخرجين للمتجه للإسكندريه أو القاهره ومخرج ثالث للمتجه للشيخ زايد أو مدينة 6 أكتوبر وطريق الواحات للمتجه للواحات أو الفيوم أو ميدان الرمايه بالهرم
5- ليكمل طريقه للضبعه حيث يتقاطع مع الطريق الدولي للساحل الشمالي حتى مطروح فالسلوم فسواحل شمال أفريقيا
– طول المستجد من الطريق بكل مراحله 600 كم بتكلفه 7 مليار جنيه وباقي المسافه تم ربطه على الطرق التي تم إنشاؤها بالفعل مثال طريق السخنه الجديد حتى ما قبل مرحلة جبل الجلاله المستجده وطريق الواحات حيث يتم حاليا تطوير طريق وصلة دهشور وهكذا
– المفروض هياخد 20 شهر من منتصف 2015
– تسهيل عبور المواطنين والناقلات .. خلق مناطق تنميه واستثمارات جديده .. تقليل زمن الرحلات بين شمال وغرب مصر .. هيوازي محور 26 يوليو ف هيخفف الكثافه وهيفك الازمه المروريه
